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陪同这份巨亏年报的出炉，万科的郁亮时代也黯然落幕。
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成为龙头的要害，最终在于谁能率先跑通商业模式。目前主流的eVTOL公司多偏重于To B的运营效劳商或To G的政府应急市场，主打“空中出租车”看法。而小鹏汇天则大胆地选择了“先To C”的路径。
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摩根士丹利指出，若阿斯麦利润超预期，且科技股估值连续走高，在乐观情景下其股价有望抵达2000 欧元。而在基准情景下，该股目标价为 1400 欧元。彭博社整理的数据，这一目标价在华尔街券商中位列第二高。